Carbonowy dolot EVENTURI BMW M240i G42 B58
Układy dolotowe EVENTURI zostały opracowane w celu utrzymania możliwie najniższej temperatury powietrza na wlocie, oraz usunięcia ograniczeń seryjnych rur dolotowych turbosprężarki. Dzięki doskonałej szczelności układu EVENTURI, turbosprężarka nie zasysa ogrzanego powietrza z komory silnika, a zmaksymalizowany pod względem objętości kanał wlotowy umożliwia maksymalny przepływ powietrza przez filtr.
Wlot BMW G42 B58 Eventuri został opracowany w celu zapewnienia turbosprężarce mniej restrykcyjnej ścieżki przepływu przy jednoczesnym utrzymaniu niskich temperatur wlotowych. Ciepło i objętość to główne względy podczas projektowania wlotu do silników z turbodoładowaniem. W G42 układ dolotowy znajduje się obok kolektora wydechowego, który szybko rozgrzewa komorę silnika. Wysokie temperatury są szkodliwe dla osiągów silnika, ponieważ turbosprężarka musiałaby wytwarzać doładowanie przy ogrzewanym, mniej gęstym powietrzu, więc jedynym sposobem na ograniczenie IAT do minimum jest w pełni szczelny wlot. Skutkuje to jednak ograniczeniem, z którego pobierane jest tylko jedno źródło powietrza. Podczas opracowywania zauważyliśmy dodatkowy otwór w obszarze nadkoli i wykorzystaliśmy to, dodając dodatkowy kanał do naszego airboxa. Ponadto nasz uszczelniony airbox ma również osłonę termiczną ze złotym odblaskiem, aby zminimalizować promieniowanie ciepła z kolektora wydechowego. Aby zmaksymalizować objętość, zrobiliśmy airbox tak duży, jak to możliwe, z wgłębieniem na potencjalne rozpórki.
Wymiary: 91x30x39
Waga: 5kg
Typ filtra: L
Nr katalogowy:
-
- EVE-G20B58-V2-INT
